Tegucigalpa – Desde este lunes, la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) pone en marcha un plan de emergencia destinado a aliviar la saturación vial en Tegucigalpa y Comayagüela durante la agitada temporada navideña. Cuatro medidas clave fueron implementadas para enfrentar el caos vehicular que afecta a la capital hondureña.
El 90% de los empleados del Poder Ejecutivo adoptarán el teletrabajo de lunes a viernes, permaneciendo en sus hogares durante sus jornadas laborales. Simultáneamente, se reducirá drásticamente en un 90% la circulación de vehículos estatales en el Distrito Central.
La rehabilitación vial se llevará a cabo en horario nocturno, de 9:00 p.m. a 6:00 a.m., con el objetivo de minimizar las molestias diurnas. Además, se implementará un protocolo de respuesta rápida ante colisiones para evitar colapsos viales.
El incumplimiento no será tolerado, ya que buses y taxis que violen las leyes de tráfico, como no utilizar las bahías designadas, enfrentarán sanciones. Asimismo, se abrirán los portones de «Barrio Seguro» para facilitar la circulación de 6:00 a.m. a 9:00 p.m., evitando puntos de congestión.
El Comisionado de la Policía Nacional, Miguel Pérez Suazo, asegura que más de mil efectivos de diversas fuerzas de seguridad resguardarán más de 50 puntos clave en la ruta de transporte para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las medidas.
El comisionado presidente del IHTT, Rafael Barahona, destaca la firmeza en las sanciones a conductores y dueños de unidades de transporte urbano que desafíen las normativas, contribuyendo al tráfico vehicular.
Tras una consulta ciudadana, el «Hoy no circula» obtuvo un 30.5% de apoyo, mientras que el «pico y placa» recibió un 21%. Sin embargo, un 48% de los participantes considera que ninguna medida propuesta es factible. En enero de 2024, se realizará una segunda consulta para evaluar y ajustar el plan de alivio vial vigente durante todo diciembre.
Con la red vial del Distrito Central colapsada, superando su capacidad para albergar más de 600 mil vehículos frente a los 250 mil previstos, la AMDC busca soluciones audaces para mitigar el impacto del tráfico en la capital hondureña.
